Ch'ti Biroute
Par Ricou le dimanche, mai 11 2008, 08:27 - Vol Libre - Lien permanent
67 sec. de ch'ti biroute et 82 sec. d'élagage de voile molle (8 mai 2008) !
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Par Ricou le dimanche, mai 11 2008, 08:27 - Vol Libre - Lien permanent
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Commentaires
Hasard d'errance internetienne...
Je me suis mise récemment à la photo de ces hommes volants...
J'ai frissonné devant le parapente sur les hauteurs montagnardes enneigées.
Vos photos sont splendides....
Marie
CODE FORESTIER :
Chantier non déclaré, coupes abusives, emploi de personnes non qualifiées, obstacle à la régénération naturelle des hautes futaies tellement utiles pour freiner les chutes des parapentistes (sic) ...
ça va chercher loin tout ça !!
Ricou, tu devrais "flouter" les visages !
;-)
Hi, hi ... en moins d'une semaine, chez les Zélephs y a eu 6 pilotes dans les arbres et 4 ouvertures de secours !
Y a du spectacle dans la Combe de Savoie !
"en moins d'une semaine, chez les Zélephs y a eu 6 pilotes dans les arbres et 4 ouvertures de secours !"
Ben moi je m'en vanterais pas ! bientôt vous ne serez plus les Eléphants volants, ni même les Blaireaux rampants, mais les Ecureuils dégringolants : ça tombe du ciel chez vous...
En même temps, ça a l'air d'être assez général, dans les Vosges il y a aussi une éclosion de parapentistes dans les arbres. Ah le printemps !
Faites gaffe quand même ou il va y avoir des morts.
Ben moi je m'en vanterais pas ! --> Que neni, point de vantardise ! Seulement le rappel de la réalité et chacun sait que le p'tit arbre est le grand z'ami du parapentiste !
Hi, hi ... ici les filles sont solidaires des garçons ... vendredi la copine Mae a ouvert son secours lors d'un tumbling (Mae sera sans doute une des premières filles à passer l'infinity)!
Ricou, j'arrive pas à lire la vidéo! Où télécharger???
He, he ... les vilains codex divx taquinent ma p'tite Lulu :) !
Zou c'est ici pour les videos :
en wmv
http://www.ricoufly.net/ricou/lavoi...
en divx
http://www.ricoufly.net/ricou/lavoi...
Je tourne le dos 5 minutes et c'est le bordel...faut pas vous sentir obligé de faire comme moi...mais j'avoue que ça me touche un peu cet élan...de solidarité...snif !
qu'est-c'que tu la pamènes toi, ensable toi et étouf toi avec le sabl "pyleu"
héhéhé
aller, amuz toi bien salo, que le vent te soi favorablement OUEST
Ah que voilà des accidents joilment présentés... de manière légère... aussi légère que nos cervelles d'oiseaux de parapentistes...
Mais les arbres c'est pas de la rigolade ! Se brancher c'est un accident et si ça se finit sans dommage c'est simplement une question de chance. Si pas de chance ben voilà ce que j'ai pu lire sur le forum Aircross (http://www.freeforum101.com/forum/v...)
"Gibus a écrit:
Bonjour tout l'monde...
Tristes nouvelles...
Récemment il y a eu une pilote décèdée au Poupet .... une pilote de Pontarlier Toubib de métier Sad ... c'est vraiment une cata de perdre un toubib dans ce milieux (elle avait parrait il secouru d'autres parapentistes accidentés).
Quelqu'un en sais plus sur les circonstances de l'accident ?
Très triste en effet. En plus elle était vraiment extra, toujours positive. Elle volait souvent à Mauborget.
Les circonstances de l'accident sont malheureuses. Elle a décollé face à la voile et s'est retournée du mauvais côté, donc twistée. Il y avait du vent et elle a fait un retour à la pente sans pouvoir contrôler son aile. Elle s'est heurtée à un arbre."
Et voilà ce qu'écrit le grand Gibus lui-même :
"Faites gaffes ...le pic de Mai c'est pas une vue de l'esprit, les voiles n'ont jamais été aussi sûr, mais il faut se méfier des attéros et des passages trop près du relief... à moins de 50 mtr sol ...en conditions thermiques printanières, vous ètes en danger de mort quelque soit le type de voile."
Je ne sais pas qui en est conscient et qui en est véritablement persuadé...
Moi ce qui me tue c'est que le milieu est muet sur la question de la sécurité ou au mieux banalise. On devrait parler de toute "visitation sylvestre" sur un ton dramatique. Car le drame n'est jamais loin ; un branchage ça peut être des blessures graves, des mois à l'hôpital, réorganiser sa vie autour des séquelles, mobiliser ses proches dans la douleur de l'accident, des conséquences pécuniaires, professionnelles, etc... et en plus si on a des gosses...!
Ca cartonne de partout cette année et ça fait mal. Alors, on s'en fout et on prend ça à la légère ?
Oupsssssssss !
Il n'est pas question ici de prendre les 'visites sylvestres' à la légère même si le ton employé le laisserait à penser !
Même si l'on convient que les arbres 'ce n'est pas de la rigolade', reconnaissons que bien souvent ils nous évitent de subir des conséquences bien plus fâcheuses lors des cartons.
En ce qui concerne les accidents de la Combe de Savoie, il semble nécessaire de distinguer le cas des acrobates de celui des autres pilotes.
Ici, deux ouvertures sont liées à des cravates lors de tumbling et l'incident de Maé s'est déroulé dans un milieu sécurisé au-dessus de l'eau.
La pratique de l'acro intégre l'éventualité d'ouverture du pépin (ils sont équipés bien souvent de deux secours) et en général (je dis bien en général !) ces pilotes ne semblent pas être perturbés par une ouverture (pas si fréquente, en 4 ans d'acro il y a eu à ma connaissance 5 ouvertures à Chambéry).
Par contre en ce qui concerne les pilotes lambdas de ce billet, l'analyse des incidents montre qu'il aurait été facile de les éviter, les causes étant :
- le vol sous le vent (avec p'tite alerte !)
- le lâché de commande en vol ou en sortie de déco
- un mauvais placement au déco et peut-être aussi une trop grande confiance en soi qui fait que bien souvent les décos 'limites' passent 9 fois sur 10, mais pas à la 10e.
Osons un conseil : dès que l'occaze se présente, que le vent soufflotte un tantinet, ne pas hésiter à passer des heures au sol à jouer avec son aile, ces séances de gonflages permettent de connaitre les réactions de son bout de tissu et à coup sûr vous en retrouvez tous les bénefs au déco et en vol.
Moi le Ricou qui ne suis pas un foudre de geurre (et même assez mauvais pilote ;-) !) je ferme rarement en vol et je suis convaincu que les heures de gonflage en sont la raison (et en plus, c'est rigolo !).
+1 : les arbres ça limite bien souvent la casse...voire sauve la vie...j'ai au moins deux exemples d'autorotation sans ouverture de secours qui finissent avec la voile enroulée dans un sapin...et le pilote posé vivant, posé content !
Les accidents arrivent...bein oui nous pratiquons une activité à risques...mais au moins nous le faisons par choix...et ce choix nous l'avons aussi dans la manière de pratiquer notre activité...un décès est toujours un de trop...mais combien de personnes meurent chaque jour de maladie...écrasées par le véhicule d'en face...ou tout simplement d'être nées au mauvais moment au mauvais endroit ? Je suis certain que ces personnes étaient aussi sympas...et ne méritent pas plus de mourir...
Rigoler d'une chose ne veut pas dire que l'on prend ça à la légère...au contraire...(Desproges hautement cancérigène !)
Mais notre activité est surtout confrontée à une réalité universelle : le facteur humain !
Alors je reprend l'exemple malheureux de notre médecin...est-ce qu'elle n'a pas été perturbée dans sa préparation ? Drague ou autre...manque de concentration due à un événement traumatisant dans son boulot ou dans sa vie personnelle ? Pression au déco car beaucoup de monde qui attend et veut aussi décoller ? Il m'est arrivé de replier le bi à cause de ça pour laisser passer les "poussent au cul"...qui bien souvent ne savent pas voler...
Mais surtout....messieurs les censeurs...arrêtez de nous faire chier ! Ouais Ricou met des vidéos ou l'on voit des gens...tantôt les seins à l'air tantôt entrain de parodier le slogan du Président...et alors ? Si ça vous plait pas, allez déverser votre culpabilité judéo-chrétienne ailleurs...nous on continuera à raconter des conneries au déco, à l'atterro...et y'en a même qui les écrivent c'est pour dire le niveau !!!!!!!
ça n'empêche pas les erreurs mais au moins on a le sourire !!!!! Et pis cette ambiance "Joe Bar Team" est salutaire car conviviale...et du coup le dialogue entre les différents pilotes est plus facile...donc plus d'échanges sur la pratique, conseils des plus expérimentés...
Ah ça c'était vraiment très intéressant !
Bon les gars c'est pas tout mais je vais aller attendre la brise de mer à la Joe Dassin...le long de la plage..."On ira...ou tu voudras quand tu voudras...mais je vais attendre encore...avant qu'le vol soit vraiment mort...tout ma vie, sera pareil à ce matin...vent de cul...j'me barre du Bassin*..."
*Le lecteur qui regarde Thalassa aura sans peine compris que l'on parle ici du Bassin d'Arcachon dominé (Oh oui Maitresse !!!!!!!!) par la Dune du Pyla et non pas d'un ustensile très utilisé en Gériatrie notamment...ce qui on en convient n'aurait rien à foutre ici...
Alors là, chapeau bas la Caille, t'as envoyé grâve ! Et de l'esprit en pluche ! Une seule remarque : Le speech sur la sécu de Vincent a au moins fait avancer le débat. Cela ne ns empêche pas de raconter des couenneries par ailleurs, et c'est bon pour ce qu'on a.
Et pis c'est pas pasque ça vole pas kifoténerver. T'as vu la météo ici-bas ? Ha t'es revenu ? T'es en plein dedans ? Ben t'as vraiment pas de chance alors !
Sinon, à qui était la voile? à Cyrille ? A Eric ? A un autre ?
à qui était la voile? --> à Cyril qui s'en sort avec une fracture de la cheville.
Cyril peut remercier la présence du p'tit arbre, comme le suggère les images il y a une putain de paroi rocheuse à proximité et j'ose à peine imaginer la violence choc en l'absence du salvateur sylvestre.
Saluons l'efficacité d'Eric dans le décrochage de l'aile ... bien équipé, il a torché la besogne avec célérité, j'ai eu juste le temps de sortir la p'tite caméra !
Ouais c'est bon de mettre un gros mot...après on est tout choqué...hihihihi ! Allez sans rancune les gars !!!!!!
Petit quizz : trouvez pourquoi avec de l'instabilité qui donne des cunimb' à tout va...la brise ne déclenche pas sur la dune ?
Allez j'attends !!!!!
Pasque tu y es ?