L'auto D-Bag

Par Ricou le vendredi, août 27 2010, 22:44 - Vol Libre - Lien permanent

Acro

L'auto D-Bag un nouveau (et joli) concept rigolo qui, au travers de sa première réalisation, semble moins évident que la version classique ...

pilot : Pål Hammar Rognøy
spot : Åre - Sweden
glider : Gradient Seven

Commentaires

1. Le vendredi, août 27 2010, 23:58 par Max

Dans le meme style mais version sécu je vous présente la révolution du parapente dans les mois ou années à venir...

http://player.vimeo.com/video/14294...

2. Le samedi, août 28 2010, 22:03 par dav

bluffé par l'apparente simplicité du système montré dans la vidéo du lien du 1er commentaire....
Ça ressemble au futur...( ou au présent des parachutistes..? une libération ouverture réserve en un tournemain!)
Mais comme toute solution miracle y a une faille. Ou se cache t elle?

3. Le dimanche, août 29 2010, 15:19 par Cyrille

Yes, il y a une faille: on ne peut pas tirer le secours avec largage lorsque l'on est dans la voile. Il faut alors utiliser le secours hémisphérique.
On présentera ce petit bijou à la Coupe Icare. Mais nul doute qu'il faudra d'abord valider cette sellette durant une année avant de se prononcer. Le team sup'air va s'en charger, en voltige.
Le système semble assez prometteur, dans un premier temps pour des pilotes experts, comme les acrobates ou certains crossmen. Les voiles de course cravattant beaucoup, la sellette fera des émules.
A suivre...

4. Le lundi, août 30 2010, 07:41 par Ricou

La vidéo RR Base System évoquée ds le 1er com

5. Le lundi, août 30 2010, 12:37 par Vincent

Et pour au moins rendre hommage au premier CutAway développé et parfaitement opérationnel pour le parapente, la sellette Profly :
http://www.profly.org/deutsch/gurtz...
Sur cette page on trouvera la vidéo de démo (cliq droit, "enregistrer sous" puis visionnage avec votre lecteur favori...).

C'était il y a 4 ans déjà !